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24 Der Autor dieses Berichtes war bei Zenit 70 als Schiedsrichter eingesetzt. In
seinem Buch „Offizier, Diplomat und Aufklärer der NVA“, beschreibt er die Er-
eignisse aus damaliger Sicht.
25 Das Transportfliegergeschwader TF-44 der LSK/LV verfügte über 3 Tu-124.
Mit einer dieser Maschinen in Salonausführung flog der Autor 1972 zur
Teilnahme an einem mehrmonatigen Lehrgang von Berlin nach Minsk.
26 INTERNET ARCHIV, Vol. 9, No. 3 (
).
27 Siehe Anlage 3: Das Signal „Jastreb“ und die Aufklärungsflüge der SR-71,
Vortrag von Burghard Keuthe auf der 2. Öffentlichen Zeitzeugenkonferenz
des Luftfahrtmuseums Finowfurt am 14. September 2013.
28 Quellen: Der Spiegel 46/1976 und
/
Kuba/anschlag1976.html.
29 Unternehmen Adlerklaue in „Militärische Blindgänger und ihre größten
Schlachten“, Geoffrey Regan, Komet Ma-Service, Frechen 1998, S. 266.
30 Ebenda, S. 267.
31 Spiegel 14/1991.
32 Nach anderen Quellen befand sich Ghaddafi auf dem Rückflug von einem
Staatsbesuch in der Sowjetunion.
33 Andere Quellen sprechen von bis zu neun Jagdflugzeugen.
34 Siehe Beitrag von Wolfgang Kaufmann in „Junge Freiheit“ vom 30. August
2013, S. 23.
35 Volker Liebscher „Geheime Aufklärungsflüge ‚Relais‘ – Die MfS-Spezialfunk-
dienste in Zusammenarbeit mit NVA und Sowjetarmee, Aerolit, Berlin, 2008.
(Liebscher war bei Relais II und III über Jahre sowohl Leiter als auch
Teilnehmer der Flüge.)
36 Siehe u. a. „Militär Transportflieger Dessau-Dresden“ von Franz Spur, Verlag
Aero Lit, Diepholz, 2003.
37 Die Angaben zum Verlauf und den Ergebnissen von „Eldorado Canyon“
wurden aus verschiedenen Quellen zusammengestellt, so u. a. peters-ada.de/
libyen_85. Außerdem enthalten sie Aufzeichnungen aus Privatarchiven der
Autoren.
38 Nach:
.
39 Siehe Anhang 2: „Der Flug von Mathias Rust – Die Geschichte des Verrats
in der Regierung der UdSSR“.
40 Siehe:
41 Angaben nach:
42
oder:
/
watch?v=gLYEku79egk.
43 „Zwischen den Fronten“, Peter Scholl-Latour, Propyläen Verlag, Berlin, 2007,
S. 50.
